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    参数太变态会有什么影响？

    就是有可能超出风洞的承受能力。

    须知道，270发动机的单台推力，就达到了135吨。

    如果是装备两台发动机的话，总推力将达到270吨以上。显然，这是一个非常庞大的数字。

    C929大飞机，本身的体型，就是非常庞大的。加上270发动机的影响，可能真的会超出风洞的承受范围。

    事实上，波音737的发动机单台推力，还不到10吨。两台加起来，还不到20吨。

    现在，王步安将270发动机推出来，显然是大马拉小车。

    对于只有70吨起飞重量的C919来说，单台125发动机就足够了。

    两台125发动机，几乎是可以将C919的速度推升到5马赫以上。这个就有点骇人了。

    按照5马赫的速度，C929从魔都到纽约，最多也就是两个小时。

    以后地球上的任何两点，都可以列入三小时生活圈了。

    早上从魔都坐飞机到纽约吃个早点，中午逛逛街，下午又坐飞机回来，算是日常。

    从魔都飞到巴黎，距离还要缩短两千公里。同样一天就能来回。

    到时候，机票也是超级便宜了。来往一趟，最多几百美元而已。

    以后的洲际旅行，就和现在的出县城差不多。

    或许，地球真的变成“村”了。

    如果是两台270发动机联装……

    或许可以将客机的速度推升到12马赫以上。

    12马赫啊！

    12马赫啊！

    12马赫啊！

    重要的事情说三遍。

    每小时就是15000公里以上。

    从魔都到纽约，差不多是12000公里的距离。

    换言之，就是还不用一个小时。

    从魔都到巴黎，还不到10000公里的距离。

    换言之，就是40分钟左右到达。

    而对于战斗机来说……

    12马赫的速度，几乎能赶得上洲际导弹了。

    感觉航母都要失去作用了。

    因为一个小时之内，战斗机就能覆盖全球。

    一个信号，战斗机立刻就能够赶到战场提供支援。还需要什么航母？

    “来，来，来！”

    “快点！快点！快点！”

    陈大广兴奋的亲自指挥卸车。他手舞足蹈的，毫无稳重感。

    如果是不知道底细的人看到了，还以为他有帕金森综合征。

    事实上，陈教授只是太高兴了。

    他这个556研究所，从来都没有这么光荣过。

    怎么个光荣法？

    可以测试这么多强悍的发动机啊！

    从最早的125涡扇发动机，到后来的ZM100涡轴发动机，556研究所已经是见证了两次历史了。

    如果算上270发动机的话，那就是三次了。作为所长，他深感荣幸。

    ZM100涡轴发动机，属于先斩后奏的类型。就是先安装到了霸王龙和剑王龙直升机的上面，然后才正式测试的。对此，陈教授一直都颇有微词。这是违规操作啊！如果是有问题的话，后果不堪设想。幸好暂时还是没有出事。

    从目前的情况来看，应该也不会出事了。

    因为那么多的霸王龙、剑王龙直升机持续运行，ZM100涡轴发动机的运行时间，早就突破10万小时了。

    在10万个小时里面，都没有出现任何问题。以后出问题的几率已经是很低很低了。

    即使偶尔有，那也是原材料寿命的问题。和自身设计是无关的。

    这个王步安的人品，的确是有些不敢恭维。

    但是王步安的产品，的确是无需任何质疑。

    相信270发动机也是如此。

    “王总工！”

    “孙教授！”

    “王总工！”

    “高教授！”

    和上次一样，556研究所一如既往的热闹。

    几个有关的研究所负责人，毫无意外的都是第一时间跑来关注测试结果了。

    孙潮生、高千成、蒲千城、苗人凤等人，都在其中。

    此外，还多了几个相对陌生的面孔。
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